Quel est ton travail chez VPD ?
Florin: « En tant que chauffeur, je suis principalement en charge des livraisons. Environ 90 % d'entre elles sont faites à des particuliers. Je livre différents produits, notamment du bois de chauffage et des pellets. Les chauffeurs travaillent principalement en Belgique, mais nous effectuons aussi parfois des trajets vers le Luxembourg, la France et les Pays-Bas. Je conduis toujours le même camion, que j’ai amené de 0 à 600 000 kilomètres ! »
Une entreprise familiale et respectueuse
Quelle évolution as-tu constaté chez VPD ?
Florin : « Quand j'ai commencé ici, VPD était une petite entreprise située à Lembeek. Une vraie entreprise familiale : avec la belle-mère, l'épouse, ... Nous n'étions pas nombreux à l'époque, seulement une dizaine de chauffeurs. Nous avons commencé par récupérer des marchandises aux Pays-Bas et assurer leur distribution. Quand un contrat a été rompu de manière soudaine, l'entreprise a traversé des moments difficiles. Mais ils ont tout fait pour que nous puissions garder notre travail. On se sentait comme dans une grande famille. Et petit à petit, nous avons pu attirer de nouveaux clients. »
Le plaisir du travail
Qu'est-ce qui fait, selon toi, un bon chauffeur ?
Florin : « Il faut être fait pour cela. Si vous ne prenez pas de plaisir, vous avez peu de chances de réussir. Ce n'est pas toujours facile : certaines personnes ont du mal à se lever tôt, il faut être alerte, pouvoir réagir rapidement aux changements et bien planifier ses actions. Un peu comme MacGyver. La situation du trafic a également beaucoup changé au fil des ans. J'ai la chance de considérer mon travail comme un hobby. J'adore conduire mon camion : je me sens mieux dans mon camion que dans ma voiture. »
Bien organisés sur la route
À quoi ressemble une journée de travail typique ?
Florin : « Nous recevons toutes les informations concernant le planning via WhatsApp bien à l'avance : où et quand nous devons charger, tout est très clair. Et s’il y a le moindre problème, nous sommes prévenus.
Le GPS nous aide, mais il faut également faire attention. Parfois, vous arrivez dans une rue, mais il s'avère que le point de déchargement se trouve à l'arrière, alors vous devez faire demi-tour, ce qui n'est pas toujours facile avec un camion. Et en ville... n’en parlons pas ! Il arrive que vous deviez réaliser une livraison chez des clients, et qu’ils se trouvent dans une zone interdite aux camions. Vous conduisez sur une route et tout à coup, vous vous retrouvez en zone interdite... avec une voiture c'est déjà difficile, mais avec un camion encore plus. Vous êtes à 1 ou 2 km d'un client, donc vous n'avez pas le choix. Je transmets bien ces informations, afin qu'ils puissent en tenir compte pour la prochaine fois.
De temps en temps, il y a aussi des problèmes avec les adresses. Je me suis déjà retrouvé à la mauvaise maison, avec le mauvais numéro. Alors, je me retrouve à la porte de quelqu'un tôt le matin, qui n’a en fait rien commandé. Mon Dieu, ce n'est pas toujours amusant ! »
Chez VPD, la durabilité occupe une place importante. Qu’en penses-tu ?
Florin : « Je trouve moi-même très important de faire attention à tout le matériel. Et aussi de surveiller ma propre consommation. On peut faire une énorme différence. Avec mes 600 000 km, je n'ai qu'une consommation moyenne de 21,3 L/100 km. Parfois, je vois d'autres chauffeurs qui sont à 25, 26 L. Multipliez cela par 600 000 km... ça s'additionne très vite. J'enlève mon pied de l'accélérateur, je laisse rouler le camion, ça fait véritablement une différence. »
Comment vois-tu ton avenir chez VPD ?
Florin : « Avec mes 20 ans de service, j'ai pas mal de kilomètres au compteur… au propre comme au figuré ! C'est une entreprise magnifique où tout le monde est sur un pied d’égalité. Il n'y a pas de racisme ni de favoritisme. Je me sens chez moi ici, c'est comme une grande famille. Ils ont toujours été là pour moi, et j'apprécie énormément cela. J'espère donc pouvoir rester ici jusqu’à ma pension ! »