Wat houdt het project in?
Dirk: VIAVIA staat voor "Vrachtvervoer Intelligent Aanpassen en Vergroenen via een Integrale Aanpak" en richt zich op de overgang naar zero-emissie in stedelijke logistiek. Samen met andere partners zoals de Universiteit Antwerpen, DHL Express en Colruyt Group, speelt VPD een actieve rol in het verminderen van uitstoot en het verbeteren van de stedelijke leefbaarheid.
Wat zijn de belangrijkste stappen?
Dirk: De focus ligt op de first- en last-mile logistiek, vaak de meest vervuilende en complexe onderdelen van het proces. We willen elektrisch aangedreven cargofietsen en elektrische bestelwagens promoten. Een voorbeeld hiervan is het gebruik van zero-emissievoertuigen van 4,25 ton die je met een gewoon rijbewijs kunt besturen. Wetgeving aanpassen is hierbij cruciaal, zodat deze voertuigen makkelijk ingezet kunnen worden in steden. Ook moeten investeringen in duurzame oplossingen beter aansluiten op de behoeften van bedrijven. Bij VPD nemen we deze aanbevelingen zeer serieus. Zo hebben we onze vloot uitgebreid met elektrische voertuigen en werken we actief aan slimme logistieke hubs die onze stedelijke leveringen milieuvriendelijker en efficiënter maken.
Welke rol spelen overheden?
Dirk: Samenwerken met overheden is onmisbaar. Zonder hun steun, zoals aangepaste regels en subsidies voor elektrische voertuigen en laadinfrastructuur, zou de transitie veel langzamer gaan. Overheden moeten ervoor zorgen dat bedrijven de overstap kunnen maken naar duurzaam vervoer zonder dat het hen economisch schaadt.
Wat met stedelijke logistieke planning?
Dirk: We pleiten voor ruimere levertijden voor zero-emissievoertuigen, omdat ze stiller zijn en minder hinder veroorzaken. Vroeger op de ochtend of later op de avond leveren heeft dus een kleinere impact op milieu en omgeving. Ook is er nood aan een juridisch kader dat ervoor zorgt dat deze voertuigen net zo efficiënt zijn als traditionele vrachtwagens, zodat we geen extra kilometers maken of files creëren. Zo houden we het economisch haalbaar én milieuvriendelijk.
En de energievoorziening?
Dirk: Zonder goede laadinfrastructuur kom je er niet. We werken samen met energiebedrijven om laadlocaties slim te plaatsen en gebruik te maken van energiebeheeroplossingen, zoals batterijen. Logistieke hubs spelen hierin een sleutelrol door hernieuwbare energie te gebruiken en een robuust netwerk op te bouwen dat klaar is voor de toekomst.
Wat zijn de volgende stappen?
Dirk: We hebben al pilots uitgevoerd en beleidsaanbevelingen gedaan. De volgende stap is om deze om te zetten in concrete actieplannen, gesteund door de Vlaamse overheid. We blijven ook investeren in infrastructuur en stimuleren bedrijven om de stap naar duurzame logistiek te zetten.
Trotse koploper
Dirk: VPD speelt een sleutelrol in dit project door niet alleen deel te nemen aan de werkgroepen, maar ook door zelf concrete stappen te zetten in onze eigen bedrijfsvoering. Zo hebben we al geïnvesteerd in elektrisch vervoer en slimme logistieke oplossingen binnen ons netwerk. We nemen niet alleen deel aan de discussies, maar tonen ook in de praktijk hoe duurzame stedelijke logistiek gerealiseerd kan worden. We zijn ervan overtuigd dat de overgang naar duurzame logistiek een gezamenlijke inspanning is tussen bedrijven, overheden en burgers. VPD is trots om koploper te zijn en we blijven ons inzetten voor een groenere toekomst.